Диагностика коробок передач DSG в Москве, СПб, Екатеринбурге

Диагностика ДСГ (DSG) 6 и 7 является одной из самых востребованных услуг нашего техцентра.
Это закономерно, ведь заметив неполадки в работе трансмиссии, в первую очередь владельцы хотят узнать характер и причину поломки.
Тестирование на фирменных стендах дает такую возможность.

Сегодня в рамках серийной комплектации, коробка-робот доступна на большинстве машин, выпускаемых концерном VAG.
Получить диагностическую помощь в нашей мастерской могут все владельцы автомобилей Volkswagen, Audi, Seat и Skoda, оснащенных преселективной КПП.  

Тонкости обслуживания

Трансмиссия DSG представлена несколькими поколениями. Коробки отличаются друг от друга количеством передач (6-ти и 7-ми ступенчатые версии), а также типом сцепления (сухое и мокрое).
Но есть и общая черта для всех ДСГ - наличие двух независимых первичных валов.

Один из них работает только с четными передачами, а второй отвечает за передачи нечетного ряда и заднего хода.
Такое решение позволило добиться неразрывности крутящего момента, а вместе с тем - моментального и незаметного переключения скоростей.
Однако, из-за сложной конструкции, перечень возможных поломок получился довольно обширным.
При этом многие сбои, возникающие в работе КПП, сохраняются в регистраторе событий.

Чтобы попытаться самостоятельно определить, какой узел вышел из строя, Вы можете воспользоваться нашим «Списком ошибок на ДСГ 6 и 7».

Профессиональная проверка DSG

Для более глубокой проверки – смело приезжайте к нам на диагностику ДСГ (DSG). Благодаря дилерским сканерам и многолетнему стажу, мы быстро и безошибочно установим причину неполадок. Вся процедура занимает не более часа. Затем Вам будут озвучены самые надежные варианты устранения поломки.

При условии ремонта в нашей мастерской – проверка КПП выполняется бесплатно.

Если Вы еще не определились с выбором сервиса, но хотите узнать состояние трансмиссии, услуга будет стоить порядка 800 рублей. В случае повторного обращения, эта сумма зачтется в счет предстоящего ремонта.

Когда нельзя откладывать визит в СТО?

Внимательно наблюдая за машиной, Вы сможете заметить неполадки еще на начальных этапах. Сигнализировать о наличии проблем могут следующие симптомы:

• Появление посторонних шумов – обычно это стуки, лязганье металла, скрежет. Возникают из-за износа подшипников, повреждений многодисковой муфты, попадания в каналы металлической стружки;
• Усилившиеся вибрации. Обычно сильные колебания по кузову говорят о неисправности двухмассового маховика;
• Рывки при разгоне или переключении ступеней. Толчки и удары свидетельствуют об истирании фрикционных дисков или соленоидов. Также проблема может крыться в мехатронном модуле.

Если Вам знакомы эти симптомы – рекомендуем без промедления обратиться к специалистам. Своевременная диагностика ДСГ (DSG) позволит избежать повреждения других узлов и сэкономит Ваши деньги.

Если трансмиссия уже находится в критическом состоянии, скорее всего, начать движение попросту не удастся. Свяжитесь с нами, и мы бесплатно предоставим эвакуатор для транспортировки в техцентр.

В нашей мастерской Вы получаете умеренные цены на весь спектр услуг и запчасти, а также длительную гарантию на оказанные услуги. Прием клиентов ведется в режиме предварительной записи. Оставьте заявку на сайте или позвоните по контактному телефону, если хотите получить развернутую консультацию.

Возможно Вам это будет интересно

• Ремонт коробок передач DSG
• Когда необходим ремонт
• Список системных ошибок
• Симптомы выхода из строя
• Почему лучше ставить новое сцепление DSG
• Советы от специалистов по эксплуатации ДСГ